セカンド飛行でお披露目！
| Ｎｏ85 Ｃｈｕｂｂｙ Ｂａｂｙ （チュビーベビー） |
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03/29 セカンド飛行でお披露目！ |
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| 箱の外見です。 小さいですよ！ |
パーツはこんな感じで、 胴体は完成しています。 |
| 2004.03.29 | セカンド飛行とお披露目！ |
| 初飛行時は強風でしたが、今日は穏やかでした。 また、お仲間の”Chuby Lady”使いで有名でもある＜tsuneさん＞にお披露目です！
もちろん気にしません！
やはりこの手に機体には穏やかな飛行がピッタリです。 人形を乗せればさらに雰囲気がUＰすること間違いなしです！ 前回は強風の中ということで、調整等はしませんでしたが、 今回は調整も行いました。 で、気になった点ですが、 １）ダウンスラスト 前回のセッティングで飛ばしたところ、頭が重いような気がしたので、 バッテリーをずらして重心位置を下げたら、逆にフラフラしてダメ！ 元に戻して見るとパワーオンでの頭上げが気になります。 ダウンスラストをつけていないことが原因でしょう。＝＞要調整！ ２）主翼、水平尾翼の補強 また、旋回時に風を受けると思った以上に挙動が不安定になりました。 たぶんこれは主翼の強度不足だと思います。 グラステープ貼りだけでなく、カーボン等による補強の追加の必要性を感じます。 水平尾翼下部もカーボンを一枚張っておくといいでしょう。 ３）胴体補強 主翼を取り外し式にしましたが、荒い着地で主翼前方のダウエル受け部分の発砲強度が落ちました。 やはりこの部分はマイクログラス等で補強しておき必要があるようです。 は、行っておいたほうが安心です。 |
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| 2004.03.25 | なんとか 初飛行！！ |
今日は初飛行予定です！
田んぼに到着してビックリ！送信機のリボンはほぼ水平状態という強風となっていました。 時折弱くなりことはあるのですが、普通なら中止してしまうところです。 何度か悩みましたが、 機体重量160ｇに対して、推力１３０ｇなので、勇気を持って・・・強行しました。（オイオイ？？？） 手投げをしようと機体を構えるのですが、主翼がたわんでしなります。 ここでも悩みましたが、行ってしまいました。
強風ですが、なんとか風にも負けずに進んでいくようです。 高度をとって旋回しますが、風を受けて主翼のたわみがさらにひどくなります。 舵の効きは”しなった主翼効果？”もあり、十分な感じです。 とは言うものの、常に修正舵を打っていないとひっくり返りそうです。 風もあるので、フルパワーに近い飛行でした。 ３分ほど周回飛行をして着陸です。 ところが困ったことに、着陸させようとパワーを落とすと風に翻弄され、 どこに、どんな風に墜落するかわかりません。 発砲機ですが、ころがったらグシャグシャになりそうです。 何度ゴーアラウンドを行っても変わりません。 仕方がないので、パワーをかけつつ着陸寸前でパワーオフ、ＵＰを引いて失速気味に落としました。 なんとか無傷で帰還しました。 そんなわけで一番おいしい？スローフライトはできていませんが、 予想以上に飛ぶことがわかりましたので、大成功といったところです。 さて次回はスローフライト偏で・・・が出来ればいいです。 | ||||||||||||||
| 2004.03.23 | 製作中 その５ （完成！） |
| さてさて、ついに完成です！ 良く予定通りに仕上がったと自分を褒めてやりたいです！
ハッチをつけましたが、主翼を取り外し式にしたことで、 下部からメンテナンス出来るため上部ハッチは要らないかもしれません。 （強度的の有利ですね） メカですが、 受信機 クイック６Ｃｈ スピコン ＪＥＴＩ６Ａ サーボ ＨＳ５５ バッテリー Ｋｏｋａｍリポ２セル３４０ｍＡｈ この状態で、”完成重量１６０ｇ”と、予想していたより軽量に仕上がりました。 自作ブラシレスの設定が推力１３０ｇ、電流値３Ａぐらいなので、 初期重量・推力比８１パーセント、まあ１００ｇになっても６２パーセントぐらいなので、 飛行には十分のようです。 さて次回のＵＰは初飛行偏です。 リボンが８０度もある強風の中で強行しましたが、果たしてその結末は・・・・（エッ、わかってるって？） |
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| 2004.03.18 | 製作中 その４ （”ううっ・・”の理由は） |
さてさて、前回の「 ううっ、ゲッ！？ 」の理由ですが、以下の画像を見てください。
しかも、「カウルをちょこっと切れば大丈夫！」と思ってカウルを切ったも、全然ダメ！！ 結局剥がして内側に貼り付けなおしました。 今度は大丈夫のようです。 しかし、切ってしまったカウルが悲しいです・・・。 ダウエルの様子です。
これで、後はモーターを再度取付けて、受信機、バッテリーを載せれば完成です！ 今回は週末初飛行間違いなし・・・だと思います。 レポートの続きはまた・・・・ |
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| 2004.03.16 | 製作中 その３ |
| 製作も佳境を過ぎ、仕上げの段階に入ってきました。 とは言うものの、あまり進んで言うないのですが、 リンケージとモーターも仮取り付けを行いました。 今回の作業ですが、
後は受信機とバッテリー位置を決めればOK！と思っていました。 ところが、あることに気づき・・・「 ううっ、ゲッ！？ 」となってしまいました。 ふ〜、なかなか思う通りには行きません。 ということで、レポートの続きはまた・・・・ |
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| 2004.03.15 | 製作中 その２ |
| 今回の作業ですが、 ・主翼の補強と切り離した胴体下部の接着 ・サーボベットの取付とサーボの搭載 ・胴体内補強 ・尾翼の接着とホーンの取付 ・主翼取り外し部のベット製作 です。
主翼の上半角ですが、指定より１０ｍｍ少なくしています。 といいますのも、RC機化で機体重量が増えるため、飛行中に主翼が”たわむ”と考えました。 たわむ＝＞上半角の増加＝＞ラダーでも十分・・・？ この状態で８５ｇ（９ｇサーボ２個含む）なので、１８０〜２００ｇぐらいが完成重量ではないかと予想します。 機体が発砲スチロールということもあって、 接着剤を使いすぎてしまいチョット重くなってしまったようです。 まあ、飛行するのは間違いないと思いますので、このままいきます。 残りはパワーユニットの搭載とリンケージ、受信機、バッテリーの搭載です。 ということで、レポートの続きはまた・・・・ |
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| 2004.03.12 | 製作中 その１ |
さて、RC機に改造です。
とここまで進んだところで、休憩です。 レポートの続きはまた・・・・ |
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| 2004.03.11 | ＣｈｕｂｙＬａｄｙの子供？登場！ |
| プロローグにあるように、早速作り始めました。 通常は主翼は固定式ですが、 家庭事情や持ち運びも考えて主翼を分割式にすることにしました。
気合を入れて進めましたので、結構出来ました？が、詳細レポートは、また次回から・・・・。 お楽しみに！！ | |||
