Ｎｏ70　ファンフライ　ジービーレーサー　（GB-S15） 　 奥原さんのＨＰ　標高500ｍの滑走路
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ジービーレーサー　スチロール１５）

5/02 　フィルム貼り　ちょっと開始！

＜プロローグ　機体の紹介！＞
ファンフライ機（？）でＨＰにＵＰ・予告しているのは、
プロフィールゼロ戦、飛燕１０ＳＲ、そしてプ○エアーと３機ありますが、
ゼロ戦・・・大きくて近所では飛ばせない。
飛燕１０ＳＲ・・・特に理由は無いのですが、ちょっとめげている。
プ○エアー・・・皆さんのＨＰやレポートを見ると、私では恥ずかしくて？
と言った具合でしたが、
最近某オ−クションでちょっと気になるファンフライ機が出品されていました。
それはスチロールを主体にしたファンフライ機の生地完成だったんです。
「落札しようかな？」と迷っていました。
手元に完成、生地完成を含めて３機もありますから躊躇していました。
そんな折、出品者のＨＰを見つけまして、製作レポートやインプレを拝見しまして、
「ムラムラ・・・」ときてしまった次第です。
そこで直接ご連絡して譲ってもらおうと、メールをお送りしましたら快く譲っていただけることになりました。

	オリジナル機 エンジン ＯＳ15ＬＡ 受信機、 フタバ　114Ｆ エルロン、 エレベーター、 ラダ− Ｈｉｔｅｃ　16ｇサーボ エンコン フタバ　3103 バッテリー ＮｉＨＭ700ｍＡ ぺラ　　 ＡＰＣ9ｘ4 重量 ６４０ｇ
オリジナル機外観です。
	ＴＯＲＩＩ機 【全長】 ｍｍ 【翼長】 ｍｍ 【重量】 1100ｇ 【主翼面積】 ｄ�u 【翼面荷重】 ｇ/ｄ�u 【エンジン（ﾓｰﾀｰ？）】 未定 【バッテリー】 未定
ＴＯＲＩＩ機です。

さて詳しく見てみましょう！

	梱包は非常に丁寧でした。
	機首部分です。 スチロールメインで 中央部バルササンドイッチ、 ＋エンジンマウントがベニア
	主翼リブはスチロール 前縁バルサプランク、 スパー他バルサです。
	エルロンは バルサ＋竹ヒゴです。
	垂直尾翼も スチロール＋バルサ骨？
	水平尾翼も同じくです

と言ったところです。
さらに詳しい内容は標高500ｍの滑走路を参照してくださいね。
今回少しやる気になっています。
主・尾翼分解式も上記ＨＰにＵＰされています。
分解式にすると保管が楽ですね。
とは言うものの、さてどうなることやらです・・・・・？

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（　製作・飛行編　）　 ここからは一番上が最新になります。

200305.02

フィルム貼り　ちょっと開始！

ふらふらっと、フィルム貼りを開始しました。 腕慣らしでエルロン部からです。 表がホワイト、裏が蛍光オレンジです。 スイスイ〜っと作業が進んだのですが、 主翼裏側分に蛍光オレンジが足りない？。 ・・・でストップしてしまいました。 デザインのアイデアも浮かばない・・・・。 まあ、ボチボチ進めます。