No47　「ムサシノ模型　リトルチェリー・EP　」　岡野様との共同？企画です！

05/17 飛ばしやすくなりました。

(プロローグ）
いつもいつもお世話になりっぱなしの岡野様から、ムサシノ模型　リトルチェリーの図面の依頼を受けました。
するとすぐにリトルチェリーの製作を開始したとの連絡を頂き、
ムサシノ機の部屋だけでは勿体無いので、共同企画？ということでUPする事にしました。
なかなか本物は見られないリトルチェリー号なので楽しみですね。

ちょっと機体紹介・・・詳しくは「ムサシノ機の部屋」まで

設計日時　１９７７．０１ 　全長　　　　５９０ｍｍ 　翼幅　　　　８１０ｍｍ 　主翼面積　１１．３ｄｍ 　全備重量　４００ｇ 　エンジン　　Ｇマーク０３ 　　　　　　　タンク、マフラー付き 　ＲＣ装置　　シングル〜４Ｃｈ 　翼型　　　　１２.１％、ｸﾗｰｸＹ類似 　翼面荷重　３５．３ｇ/ｄｍ

岡野様は「電動仕様」でといってくださいました。本当にありがとうございます。

（　製作・飛行編　）　ここからは一番上が最新になります。

（なれそめ？につきましてはプロローグを参考にしていただきたいと思います。） そこで、今回は製作経過を日記風？にUPしていきます。

（5/15）飛ばしやすくなりました。 ５/11の「気ままなムサシノ飛行会」でもお披露目しました。 前回までは風が強い日ばかりで、トリムをとることもむずかしい状態で、 とても飛行を楽しむどころではありませんでした。 ところがこの日はほとんど無風！ バッチリ？調整できました。 トリムがとれていれば、普通に？飛びます。 スローフライトもＯＫ！ コミカルな機体になりました。 キレイに飛んでいます。 ご機嫌になりました。 片引きリンケージのクセはありますが、こんなものでしょう！ ----------------------------------------------------------------- （4/13）いろいろ書こうと思ったのですが、最近物忘れがひどくて思い出せません。 さて、初飛行になりました。 　　　　 う〜ん、4/14の「電動機の集い」の準備が・・・ リンケ−ジで尾翼回りを重くしてしまったこともあって、 バッテリーを胴体最前部に押しこんだところ重心位置が２０％の位置にきてしまいました。 「まあ、後ろ重心よりましだろう」とそのままにしてしまいました。 ところがこの横着が初日飛行に影響したのです。 初飛行場所はいつものFJZです。 本音を言えば、サッカーグラウンドのような平坦なところがいいのですが、 近場では空域が取れないので安全を優先しました。 ＡＭ８：３０頃についたのですが、風が吹き始めてきていやな感じです。 とは言うものの翌日のために、絶対テスト飛行は行わなければなりません。 tsuneさんに撮影をお願いして、発進です。 フルパワーをかけて手投げしました。 頭から突っ込んで行きます。 ＵＰを引きますと緩やかに上昇していきましたが、今度は左に取られます。 なんとかごまかして高度をとりますが、風に煽られて安定しません。 左に第１旋回させると、頭を下げて切りこんできます。 高度があるので、リカバーは問題なし。 今度は右旋回を試すと、こちらは舵がおだやか過ぎ・・・・効かない。 また、ＵＰ、ＤＯＷＮの挙動も激しいです。 それでも５周ぐらいさせ、一応のクセを確信しました。 これ以上強風の中を飛ばして墜落させないように着陸です。 これも無理をしないで草むらに着陸させました。 無事、初飛行成功です！ 不慮の事態に備えて初飛行前に一枚 手投げ・・・その後は 無事に帰ってきました。 ４/１３時点の「ＴＯＲＩＩ−リトルチェリーＥＰ」のクセですが、 ・パイロンが上についていて、動力軸線が高いためモーターＯＮ，ＯＦＦの挙動が激しい。 ・左旋回で内側に切りこんでくるクセがある。 ・前重心のせいで、機速が出てしまいスロー飛行が苦しい。 ・変なリンケージのせい？で左右のラダー感が異なる。 ・エレベータはＤＯＷＮを使っていないので、差は不明。 ・このモーター用のＵＰスラスト、サイドスラストがあっていない。 と言ったところでしょうか？ ようするに調整不足と言うことですね。 こんな状態でしたが、４/１４（日）の「電動機の集い」に向けてのテスト飛行は出来ました。 クセさえわかっていればあとはなんとかごまかせるでしょう。 ----------------------------------------------------------------- （4/12） 「4/14電動機の集い」に参加申し込みをしてしまったこともあって、 「前日の13日には何とかテスト飛行をしなければ！」とリンケージ・メカ積みを行いました。 モーターユニットですが、くじけてしました。 当初はGWS　EDP100で行こうと考えていましたが、 完成重量が３５０ｇを超えそうなのでパワー不足は避けたいとGWS　EDP300Ｂに変更です。 モーターサイズは変わらないのでそのまま乗せ換えました。 リンケージについては前回予告したように、１本引きリンケージを行ってみました。 サーボの搭載状態です スプリングでテンションをかけています。 三角トラス胴からワイヤーリンケージが多数出るのはなんとも避けたくて、 エレベータ・ラダーとも片側をスプリングでテンションをかけて、反対側１本で引っ張っています。 また、ホーン側の水糸終端処理は リンケージ水糸をお互いに巻きつけて瞬間接着剤でとめただけです。 （初飛行の結果まったく問題無かったです。） バタバタしましたが、何とかＡＭ２時ごろ完成しました。 ----------------------------------------------------------------- （4/08） 　　　ケガで脚を曲げて座ることが難しかったことと、 屋根裏工作部屋への出入りがおっくうだったこともあって、 RC機の製作が進みませんでしたが、少しずつ再開することにしました。 まずはちょっとしたお化粧から・・・。 このリトルチェリーを見ていると鼻？がついていることもあり、 いたずらな小動物に見えてきました。 そこで、ちょっとそのイメージでキャノピー風に貼ってみました。 もう少しおしゃれしたいと思っています。 また、水平・垂直尾翼も接着しました。 あとはリンケージですが、この三角胴体ってリンケージがしづらいんですね。 ロッドは使いづらいし、プル・プル式の，水糸２本はちょっと避けたいし・・・・ ということで、私としては初の試みをしてみたいと思います。 ----------------------------------------------------------------- （3/23） そんな小さなモーターで飛ぶんでしょうか????? 私には良く分かりません、 TORII） 　リトルチェリー号到着しました！ 　さあ、 　これからメカ積み、リンケージ・・・　責任重大です。 　モーターも言われてみればパワーが足りないかも？ 　・・・「強気！？」で行きます！　 ----------------------------------------------------------------- （3/17） 「リトルチェリー、完成しました、 尾翼は、取り付けていません、 あと細かいところ、修正してくださいね。 」 TORII) わ〜ッ！！完成です！！ 期待どおりの飛行が見られるか！！！ ドキドキしてます？！ ----------------------------------------------------------------- （3/15） 一応、絹張り完了です、まだこれから、クリヤードープ塗装 が有りますので、もう少しです、 仕上げは、日曜日になります、 今のところ、タイヤを入れて　２００グラムです、 翼を１０センチほど長くしてあります、取りあえず画像送ります 全体的に、あまり出来は良くありません、５０点行くかどうかと言ったところです。 」 TORII) 岡野さんの感想で５0点なら、私の１５０点イヤ２００点・・・それ以上です。 ----------------------------------------------------------------- （3/14） 「 生地完成しました。 重量はモーター、プロベラを入れて１８０グラムです。 明日、絹張りに掛かります。 」 TORII) そうなると総重量で３２０ｇぐらいでしょうか。 そうなるとGWS　EDP100ではちょっときついかも？ とはいえ翼面荷重が２８ｇ/ｄｍ程度なので、案外リトルチェリーにあった飛行かも知れませんね。 幻の機体がだんだん姿を現してきました。 私だけでなく、ムサシノファンも興味しんしんです！！ ----------------------------------------------------------------- （3/11） 「 モーターユニット届きました。 こういう物が有るんですね。しかし、何か頼りない物ですね。 まあ、私は電動は素人ですから、ともかく作り上げますから テスト飛行はよろしくお願いします。 後の問題はパイロンですね。 設計図では０３エンジンですので、燃料タンクなんかが付いてますから、 プロペラの位置が翼の前縁より大分前ですので・・・・ その辺の所が・・・・ 思案中です。 」 TORII) モーターはGWSのEDP１００/２８０Cダイレクトをお送りしました。 これは公称　７．２V　２．８A　推力１１９ｇ　です。 ニッケル水素６セル（７．２V）６００ｍAhあたりでノンビリフライトを考えていますが、 テスト飛行でパワー不足を感じたら、EDP300B（推力１９２ｇ）に交換するつもりです。 ----------------------------------------------------------------- （3/9） 「 ここまで出来ました。 胴体の後半部の工作が結構手間が掛かってしまいました。 後は尾翼です。これは問題無いと思います。 案外、もうすぐ完成かも知れません。 ----------------------------------------------------------------- （3/5） 「 リトルチェリー　翼　出来ました。 いちばん面倒な翼が出来ればもう後は簡単なはずなんですが、 胴体後部がモスキートモスと同じですね。 作るのは難しくはないですが、乱暴に降ろすとポッキリですね、 」 ----------------------------------------------------------------- （2/27） 「 図面到着しました。 早速作ろうと思いますが、機体製作は別に問題ありませんが、 今更？エンジンにGマーク０３でもありませんので、電動仕様にしてみようと思います。　　　　　 そのままパイロンを作りますと、プロペラの直径等の問題や重心等の問題が有りますので、 実際にモーター、プロペラを手に入れてから作ろうと思います。 」