| 2008.02.01 ■ エンジンいろいろ他 ■ |
詳細は=>こちら 鈴K様のご好意でコレクションに加わることが出来ました。 感謝、感謝です m(_ _)m |
| 2008.01.31 ■ フジ19�牽咫檻帖�摸航研スペシャル ■ |
詳細は=>こちら S々木様のご好意でコレクションに加わることが出来ました。 感謝、感謝です m(_ _)m |
| 2008.01.30 ■ エンヤ 06��-D ■ |
詳細は=>こちら 鈴K様のご好意でコレクションに加わることが出来ました。 感謝、感謝です m(_ _)m |
| 2008.01.29 ■ ロッシ15FI ”チューンドパイプ付 ■ |
![]() 詳細は=>こちら 鈴K様のご好意でコレクションに加わることが出来ました。 感謝、感謝です m(_ _)m |
| 2008.01.28 ■ ロッシ15R スペシャルスロットル付 ■ |
詳細は=>こちら S々木様のご好意でコレクションに加わることが出来ました。 感謝、感謝です m(_ _)m |
| 2007.12.13 ■ HINESS(ハイネス) 水平対向2気筒/44? ■ S々木様のご好意でコレクションに加わることが出来ました。 感謝、感謝です m(_ _)m たぶん30年ほどのラジコンヘリ 『フライングマシーン』仕様のエンジンです。 |
![]() 詳細は=>こちら |
| 2007.08.02 ■ HINESS(ハイネス) 3気筒/60 ■ 詳細は不明ですm(_ _)m |
詳細は=>こちら |
| ■ O.Sで唯一のディーゼルエンジン MAX D15 ■ | |||
| 以前より探していたのですが、あまりにも希少なのと手の届かない価格?だったためあきらめていましたが、 運良く入手することが出来ました。 Used品(ちょっと訳あり)ですが、その他の程度は良く手放すつもりはないので満足です!
「1958年、(昭和33年) 僅か数百台(300未満)しか作られなかったエンジン です。 OS唯一と言いますのは他にもOSの”06”、”063”の英国ED Bee に酷似したエンジンがありましたが、 OS製では無いと言うことでOSの歴史には無いそうです。 シリンダーは熱処理されています。 フィン一体のシリンダーはその形式から熱処理が難しいそうで、 (歪んでしまいます)歩留まりが悪くそのため沢山作られなかったと聞きました。 これで、エンヤ15D-�機▲┘鵐筍隠毅帖櫚供▲┘鵐筍娃僑帖櫚気搬靴い泙靴拭� |
| エンジンテストベンチ レポート (熊谷様@群馬より) | |
![]() |
テストベンチを写真のような台にて愛用させて頂いております。 重い方が良いとの事で、板に鉛を挟んで作成しました。(約5�埃紂� 小型エンジンなら、全然動きませんし、 大型エンジンの時は足に金属の杭が打てます。 費用は約¥800円ですが、足が折りたためて重宝しております。 内訳は足(¥160×4本)端材のコンパネ材(¥80×2枚) それから、手持ちの接着材(木工ボンド)、鉛板です。 テストベンチ台を製作される方の参考になればと思います。 ちなみに、ブレークイン中のエンジンはエンヤ11CX−D 遅くなりましたが御連絡まで、 |
| ■ グローエンジン ■ | 画像を↓クリック↓すると大きくなります。 | 新規掲載はこの色です |
![]() |
![]() |
||
| DOOLING29 イタリア製 ブルーヘッドが特徴」 |
ST−G60 イタリア製 ブルーヘッドが特徴 |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Fuji 19-�� 1960年代始め |
Fuji 099 1950年代 |
ウェブラスピーデイー1.8 1980年代だと思います |
Cox PW02 インプレは画像をクリック |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Gマーク30? 06エンジンを星型に配置した物です。 |
OS Pet099 箱も展示してます。 |
マミヤ 15 日本製 昭和20年代後半から30年代初め |
ミクロン 29 フランス製 1970年代中頃 珍しいエンジン |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| CAMERON15 USA製 50年代の物です |
CAMERON19 USA製 50年代の物です |
HGK15SF R/C 美しいエンジンです。 |
テスターズマッコイ19 USA製 60年代、リングピストンです |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| HGK20SR 日本製 30年位前の物でしょうか |
スーパータイガーG40 伊太利亜製 25年位前だと思います。 |
スーパータイガーX40 伊太利亜製 パイロンレース用です |
キョーワ 45 日本製 昭和30年代 |
![]() |
![]() |
|
![]() |
| Fuji19 昭和50年代でしょうか |
トーピード049 35年以上前に手に入れた物です |
CS09 中国製、粗雑なエンジン? |
DCワスプ049 英国製 30年位前の物です |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Holland Hornet051 USA製 2ニードルで2スピードの、 少し古いもののようです |
OS MAX40SR 昭和50年代? パイロンレース用です |
UEDA09 昭和40年代 人から貰った時、フィンが 六角形に削って有りました。 |
OS MAX49 昭和30年代のエンジンです |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| hope29 昭和29年頃 日本製です。 |
fuji099 昭和35年頃 私が買った最初のエンジンです |
stlong19 昭和32年頃 日本製です、一寸珍しいかも? |
ko15 昭和35〜45年頃だと思います |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| OS max6 昭和30年代後半だと思います |
ko09 左と同時 |
ko10r/c 左と同じ |
OS max15 昭和40年代 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| OS max10 昭和40年頃買ったものです |
G-mark15 昭和50年代 |
G-mark11 昭和50年代 |
G-mark12twin 昭和50年代 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| stx11pb 20年位前でしょうか |
web09 現在でも生産されていると思います |
web3,5 20年くらい前でしょうか |
AP09 中国製 カナダで発売されています |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| hp21 U SA製 一寸変わった4サイクルエンジンです |
fox15 U SA 製 現在も生産されています |
mvvs09 チェコ共和国製 現在も生産されています |
mvvs12 同じく チェコ製です |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| OS Pet099 | OS MAXS30RC 昭和40年代 |
enya19x 15年以上前に購入したと思います |
saitoFA30 見ての通りです |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| fuji15-3 いつ頃の物か良くわかりません |
G−mark061 初期型です。 |
G−mark061 後期型です。 |
COX RC09 |
| ■ ディーゼルエンジン ■ | 画像を↓クリック↓すると大きくなります。 | 新規掲載はこの色です |
岡野様、福岡様にご協力頂きました。
ありがとうございます。