セスナより４０ｇくらい重いですが、２５０ｇ以内なら飛ぶと思います。
本家ユニオン機がこれぐらいの重量ですね。
また、１５分飛行をも企んでいます。

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2001.01.09まとめて更新しました。
2000.12.30
今日の午前中にとりチップＥＰとパストラルを混信で落してしまい、
ちょっとガックリきていました。
「これはコブラＺＥＰを完成させて飛ばすしかない！！」と気合を入れ、
１４時から突貫作業でメカ積み・調整をしました。

フィルム貼りが終わりました。	飛びそうな気配がします。

フィルムは上面がモノコーテ、下面がオラライトです。
エルロンサーボは指示通りには積めませんでしたので、主翼上部に剥き出しです。
でも、調整しやすいし胴体内が広く使えるのでＧｏｏＤです。
完成重量は６セル１１０ｍＡｈバッテリーで２０６ｇ！
スクラッチで軽量化に励めば、あと２０％くらいは軽量化出来そう？です。

この時間で夕方１６時、見えなくなるまで３０分しかありません。
しかし、急ぎテスト飛行に出発しました。
いつものフライトエリアにつくとぎりぎりで、見えるくらいです。
すぐに充電を開始しました。
充電完了、舵のチェックをして手投げです。
モーターフルパワーで、手投げも力を入れて投げました。
すると左に傾きながら下に向かって飛んでいきます。
姿勢修正です。
すると上昇して行くではないですか！
そのままバッテリーが無くなるまで周回飛行です。
３分ほど飛んだようです。

初飛行大成功です。

日が暮れたので暗いです。	バッテリーは胴体下部にマジックテープ止め

今度は５セルで飛ばして様子を見ましたが、パワーが無くすぐ降りてきてしまいます。
とにかくうれしくて、現場からたかちゃんにＴＥＬしてしまいました。

帰宅後に、キャノピー、カウルをつけました。 カッコ良くなりました。

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2000.12.31
本日はたかちゃんにお披露目です。

	コブラＺ-１３０ＥＰ三態です。
飛行中の「コブラＺ−ＥＰ」！	大きさがわかるでしょうか？

６セル２５０ｍＡｈニッカドも製作してきてテストしました。
このバッテリーがベターのようです。
重量は２０ｇ増えて２２６ｇですが、飛行時間-パワーバランスがイイです。
ところがこのあと、またまた混信？墜落！
胴体が折れました。
どうなる新春飛行会？？？

2001.01.03
年末に落してしまいましたが、速攻で修理しました。
胴体部分を新造しようとも思いましたが、
組み合わせてみるとなんとかなりそうでしたのでつなぎ合わせてみました。
モーターカウルは再生不可能だったので無しです。

恥ずかしながら飛行会の皆さんにお披露目しました。

水平飛行も安定？してます。	ループしてます。

皆さんの予想を裏切る軽快な飛行だったようです。
お褒めの言葉を頂きました。

ＨＩＬＬさんが撮影して下さった飛行画像はこちらです＝＞　
また、ナベさんにも飛ばしていただいたところ、素晴らしいロール、ループを見せてくれました。
やっぱり腕が伴なわないと、機体の性能を引き出せませんね。

200.01.09
今度の新企画は軽量化版スクラッチ「コブラＺ-１３０ＥＰアクロ」計画をが発動しそうです。
目標重量１５０ｇ！
軽快な飛行間違いなし！どんな可能性があるか楽しみです。