「セカンドバード号 の48号室

(キット内容)

箱の写真です。
  設計日時 1981.01
  
  全長    720mm
  翼幅    1000mm
  主翼面積 18.5dm
  全備重量 700g
  エンジン  09
  RC装置  3Ch
  翼型    フラットボト
 
翼面荷重 37.8g/dm  
  


ムサシノ機には珍しく?
背面飛行が箱画像になっています
箱絵のデータです。
機体・キット説明文です。




キットは年数が経っていますので、
箱の画像が薄れています。
努力しました、ご理解下さいね

  
<同梱ガイドブックの画像より>
この機体は翼端エルロンで、図面ではL型クランクでリンケージするようになっています。
今なら2サーボ仕様でしょうか?
また、
何か不思議に見えませんか?
主翼がガル翼に見えたり、逆ガル翼に見えたりしますよね。
でも実際は・・・・上下反角無しなんです。
ただし、主翼に前進角がついています。

当時(今も)では画期的ですね。

箱に書いてあった紹介文は

セカンドバード号を作っていると、
あなたは飛行機というより鳥をつくっている気持ちになるのではないでしょうか

う〜ん,まさしく!そのような気持ちになるでしょうね。

皆さん、ウズウズしてきませんか?
私はきています・・・・。
     
<雑誌に発表された時の画像>
ちょっと間違っていますね。
全幅が全長の約2倍・・・なんてことはありません。
「徹底した軽量化・・・」、¥3900・・・あやしい?
天邪鬼ですね。
このJAナンバーは舘林さんかな?

TORII)
このセカンドバード号って疼くんですよね。
ウズウズ、ウズ・・・・・なにか痒くなってきました。



在室者(皆さん)の機体
No 在室者名 在室機 プライベート情報 入居日 実家です。
安藤さん

図面からの自作です。紺色の部分も含めて絹貼りです。
2車輪、エルロンは2サーボです。
エンジンはENYA11CXディーゼルです。

2014.08.20 準備中です
3
82年頃、10エンジンで飛ばしていましたが、
設計図から電動用に新作しました。
エルロンはトルクロッドでリンケージし、サーボ一個です。
400系ギアダウンでロール、ループは出来ますが、
エンジン機に比べるとやはり物足りないです。
2002.05.10 準備中です
2 内村さん

押し入れでよ〜く熟成させたセカンドバードを
最近飛ばす機会がありました。
同行した人達は目を丸くしてにこにこしていました。(^_^;

エンジンはOS MAX10です。
さすがに、メカはFF6Aに換装しました。
プラグを変え、3フライトくらいで調子が出てきました。
意外にスピードもあり、スタントもこなしますし
お気に入りの1機になりました。
ムサシノにしてはかなりのおてんばです。(笑)
2002.05.10 準備中です
TORII
(岡野さん)

ワクワクする機体ですよ!
 
2002.05.10 インプレは
こちら