皆様からの ★　ナイトメア　レポート　（2006/01〜06）★ 皆様から届いたナイトメアのレポートをご紹介します。
	■　諸元　■ 　全長： 700mm 　全幅： 750mm 　主翼面積　11.5ｄｃ�u 　全備重量： 130〜170ｇぐらい 　RC装置 ：3チャンネル 　モーター ：自作ブラシレス等（ＥＸ−ｎ推奨） 　バッテリー：リポﾟ 2S-360mA〜1000ｍA 　受信機 小型、マイクロ 　サーボ マイクロ　5〜9ｇ　2個
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『5/25に到着し、製作してから２０回ほど飛ばしました。 ゆったりとした飛行を楽しんでいます。 ＨＰを参考に塗装・車輪の取付・受信機の内蔵を行いました。 機体重量はバッテリー無しで１７５ｇかなり重めです。 グラステープを貼った後（粘着度が落ちると思いましたので）塗装を行いましたが、 その部分の塗装が剥がれ易いのが難点です。 軽い機体のおかげでループやエレベーターロールも余裕があります。 梅雨入りしましたので、これからは飛ばす機会が減るかもしれませんが、 雨の合間を狙って飛ばしていきます。 ありがとうございました。』 ＧＷＳ　ブラシレス仕様です！ ＴＯＲＩＩ） 車輪等で重量がかさんでも、パワー的に余裕がありますので全く問題ないですね！ ゆったりと、、またスポーツ飛行を楽しんでいただいてうれしいです。 これから梅雨ですが、ナイトメアで遊んでください！

『今日（６／４）初飛行の予定でしたが、用事ができてしまい来週に持ち越しです。 機体は総重量１４０ｇです。 来週が楽しみです。 なかなか良くできていると我ながら満足してます。』 モーターはAS-2です！ ＴＯＲＩＩ） 機体重量が１４０ｇとは軽いですね！ 軽やかで穏やかな飛行が楽しめると思います。 スポーツ飛行も試してみてくださいね！

先日インドアで一緒になりましたので、撮影してきました。 モーターはＧＷＳブラシレスです。 インドアスタントの息抜き？で楽しんでいただいているそうです。

設計者のWadaさんから新作ナイトメアのレポートが届きました！ 『 とりさんもなかなか楽しんでますね。今度のブラックはシャチのようでカッコ良いですね。 僕も何時も飛ばしているナイトメアがくたびれてきたので新作を作りました。 すべてのメカ類を内蔵したよそ行きのナイトメアです。(笑) サーボも丸ごと内蔵、リンケージロッドは胴体後部より出てます。 主翼取り付け角は半分の１度、モーターナセルの取り付け角も半分以下です。 実験的に主翼も少し大きく作ってバッテリー抜きの全備重量が１０５gです。 昨日初飛行してきました。超低速飛行、背面、逆中、角中などの縦系は 抜群ですが、ラダ―の効きが全然甘いです。主翼のせいかなぁ??? ロールは駄目ポ… なかなかオールマイティーな機体は難しいですね。 逆に言うと純正ナイトメアはとってもバランスが取れてると思います。 』 ＴＯＲＩＩ） う〜ん、やっぱりノーマル・メアのバランスは絶妙なんですね・・・。 最近皆さんのナイトメアを拝見、試乗させていただく機会が多いのですが、 オリジナル以外の自作機はどうも違和感を感じていました。 特に強度不足と思い込んで材質変更や過剰補強されている方の機体はスロー飛行が苦手のようです。 ノーマルをちょこっとアレンジするのが一番かもしれませんね。 こんなことを書いて 「じゃあ、V尾翼はどうなんだ！」と突っ込まれると困りますが。（笑）

『 本居住地はオーストラリアなんですが仕事の関係で去年から東京に住んでいます。 この東京、家が密集していてラジコン飛ばすにも車で最低30分もかけなきゃ行けない、、、恐ろしい土地ですね(^^; 普段はenRoute府中の大川さんのサポートで『高速でぶっとばす飛行機』が大好きな僕なんです。 でも当然、思い付いても飛ばせる場所か”今OKか？”確認しないとダメなんですよね。 そこで大川さんに『中庭でも飛ばせるような飛行機、ないよね！？』なんて言ったところ、 予想に反して『ナイトメア』を推薦いただき、その場で購入しました。 連休中に製作、初飛行、改造までやっちゃって楽しい時間を中学生の娘、共々すごさせていただきました。 娘もFMSで鍛えているんで次回は飛ばすそうです。（笑） できあがった機体については http://www3.ntools.net/radicon/Nightmare/ にアップしましたので良かったら見てください。 最後に    『楽しい機体をありがとうございました』 』 ＴＯＲＩＩ） 平野様　レポートありがとうございました。 気に入っていただいたようでうれしいです！ オーストラリアなら大空をいっぱい使って楽しめるんでしょうね・・・羨ましいです。 都内では無理・・・とあきらめるより飛ばせる機体を楽しむのもいいですよね。 ぜひ、娘さんと一緒に楽しんでください！ きっと、お父さんより上手くなることうけあいです！（笑）

ｔｓｕｎｅさんにくっついて、しらこばとＲＣクラブの飛行会（ＢＢＱ会？）に参加させていただきました！ ＮＦＦＣは別格として、単独クラブとしては日本・・いえ世界最大のナイトメア保有クラブ（2006.05.08現在）です。 なんと８機ものナイトメアが勢ぞろいしました！ ・ｔｓｕｎｅさんのＨＰ ・しらこばとＲＣクラブのＨＰ ・Iwa-chanのＨＰ 　 　にも当日の様子がＵＰされています！ では、しらこばとＲＣクラブの皆さんの機体をご覧ください！ １、柴ちゃん ２、ささやん ３、ｔｓｕｎｅさん ４、ヨコちん ５、くっし〜 ６、よこちゃん ７、くっし〜（ナイトメア改？サボイヤ） ８、、ＴＯＲＩＩ（ハンディ） 朝９時ころはそうでもなかったのですが、次第に風が強くなったり雨になったりしましたが、 そこは”風があったら・・・ナイトメア！” みんなでナイトメアの乱舞や模擬コンバットを楽しみました！ しらこばとＲＣクラブのみなさん、これからもよろしくお願い致します！ （お名前はささやんからのご指摘で親しみやすく変更させていただきました） 5/10　追記） ささやんより・・・ 『上記のうち４人は某ＲＣのクラブ員でもあります。 そして、某ＲＣクラブへ行けばMさんのナイトメアが・・・ そこでも五機揃います！ｗ（゜ｏ゜)ｗＯｈ！すごい！ みんなリボンくぐり用に秘密兵器として・・・・でも他のクラブ員からブ〜イング！の嵐！ 使用禁止命令が・・・・・でそう！＿|￣|○ エンジン機じゃかなわない！ホント o(゜Д゜)っ モムーリ! 』

仕様 　・モーターユニット：自作ブラシレスＥＸ−ｎ 　・プロペラ：GWS603030 　・リポ：HP-LVX300-2S　重量20g 　・アンプ：HP-TITAN-20-P 21g 　・受信機：GWS (72MHz　4チャンネル) 　・サーボ：Waypoint W-060　6g 　全備重量155g 『奈良の川崎です。 ナイトメア無事完成、初飛行しましたのでお伝えします。 飛行場所は、近所の山頂付近にある駐車場(癒しの駐車場)で、周囲25m位の場所です。 ちょっと狭くて何度か木にひかっかかりましたが、 なんとか初飛行成功し、とても満足しています。』 ＴＯＲＩＩ） 川崎様　レポートありがとうございました。 初飛行成功おめでとうございます。 今までの常識では高空じにあげてからが練習だと思われていましたが、 ２５ｍ四方の場所でラジコンを飛ばす、しかも初飛行とは時代の流れを感じます。 ナイトメア等のＥＰＰ機ですと、逆に高く飛ばさないほうが安全ともいえますし、 こういったちょっとした場所でも楽しめますね。 満足していただけたようで私もうれしいかぎりです。 また、 機体の角を丸めたり、ちょっと塗装するだけでイメージが変わりますから、 オリジナルデザインなんかはいかがですか！？

搭載メカ類等 　受信機：GWS GW/R-4P 　サーボ：WAYPOINT W-038CL 　モーター＆アンプ：GWSブラシレス＆アンプ 　プロペラ：GWS EP6030 　バッテリー：E-tec 7.4V450mAh 　全装備重量：168グラム 『こんにちは、先日ナイトメアを購入した愛媛の篠原です。 無事初飛行しましたのでお知らせします。 モーターはGWSブラシレスモーターを搭載しました。 スローフライトでの、のんびり癒しモードからスロットルオンで一気にビューンとかっ飛びモード（笑） ほんとナイトメアは楽しい機体ですね！ おまけ…プロペラをEP6050へ交換して、SONYデジカメCyber-shot U DSC-U10自作 空撮ユニットを搭載（ナイトメアのお腹（笑）にグラステープで固定）して空撮 に挑戦してみました。 空撮ユニットの重量は約140グラム！ちょっぴり苦労しましたが、 無事飛行＆撮影に成功しました。』 ＴＯＲＩＩ） 篠原様　レポートありがとうございました。 お気に入りになっていただいたようで、うれしいです。 ＧＷＳユニットもちょっと重いですが、いい感じだとおもいます。 １４０ｇのユニットを搭載しての空撮も、とてもキレイに映っていますね。 ナイトメアなら手投げ、ハンドキャッチできますから、 思いがけない場所からの空撮も出来ますね！

なんとなく何処かで見たような・・・（謎？）　 『 ナイトメア、本日初飛行しました。三重県伊勢市の中村です。 　私は工作技術に自信が無かったので完成機で購入したのですが、 重心等は最初からきちんと合わせられていて、ありがたかったです。 トリム合わせと、スロットルとラダーにリバースを入れるだけで調整は完了でした。 主翼の接着は、スコッチ３Ｍプラスチック用が手に入らなかったため、ボンドＧＰクリアーで行いました。 　 　ただ、ラダー機の場合でも、ラダーをエルロンスティックで操作する人が多いようで、 初飛行と、空中でのトリム調整を頼んだ人からは、「自身が無い」と言われてしまいました。 最初ＦＭＳシミュレータで練習した場合、現場から入った人とは、感覚が合わなくなることがあるようですね。 　そこで発進だけを頼んで、直後に交代したのですが、 今までＦＭＳシミュレータで練習していたとはいえ、 １０数年ぶりに実際にラジコン機を（４回）飛ばして、一度も墜落させなかったのは、我ながら上出来だと思います。 　一緒にいた他の人たちも、「初めて飛ばしたとは思えない」と言ってくれました。 　機体重量のわりにパワーが有るのと、機体特性が素直なせいで、飛ばしやすかったですね。 むしろシミュレータより易しいくらいでした。 　ただし強風ゆえに、アップスラストを少なめにして中スロー以上で飛ばしたため、 ７００mAのリポでも、１５分ほどでパワーがなくなってしまいましたが……。 』 ＴＯＲＩＩ） 中村様　レポートありがとうございました。 初飛行成功おめでとうございます。 一度も墜落させなかったとは、見事です、パチパチパチ！！ シュミレータは侮れませんね。北海道はまだまだ寒そうですね。 飛行時間はリポがもう慣れてくるともう少し伸びてくると思います。 レポートでは 『ナイトメアにとっては強風（６〜７ｍ）だったのですが、思った以上にうまくいきました。』 とアッサリかかれていますが、 ＜初心者（ＲＣ再開者）が強風と感じる中で落とさずに独りで飛ばせた。＞ ということは、ものごく画期的な出来事だと思います。 私やいままでレポートを送ってくださった方々もそうですが、 あんまりあっさり飛ばせてしまうので、”ラジﾞコン機って簡単！”と思えてしまうほどですね。 これからもナイトメアで楽しんでください！

完全内装仕様ですね！ 　モーターカバーはグッドアイデアです！ 『 3月の初めにナイトメアを注文させて頂き、 やっと完成し初飛行を終えましたので、完成写真をお送りいたします。 キットそのままで、胴体を切り出してある抜け殻の部分を、 切って、ひっくり返しナセルに合わせると、 丁度逆アール部分ががモーターカバーにぴったりで、モーター部分がカッコ良くなりました　! 仕様 　　　　 受信機　　　 メリットモデル4cH　(ケース無し) 　　　　 アンプ　　　　TP-12 (コードその他交換) 　　　　 サーボ　　　　RB50 X 2 　　　　 バッテリー　 エンリポ2S-600 　　　　 全備重量　　 160ｇ リポが新品の為か、風も微風で目の前をローパスやユックリ飛行をさせた為か、 スロットル3分の1程で40分位飛んでいました　! 久しぶりのラダー機でしたが、これなら雪が溶けて春になればいつも車に乗せておき、 毎日仕事帰りに1時間程遊べそうで今から楽しみです　!　 こんなにユックリ安定したラダー機は初めてで、すごく癒されました　! 子ども用にと口実に、もう一台欲しくなりました・・・(^^; 』 ＴＯＲＩＩ） 高松様　レポートありがとうございました。北海道はまだまだ寒そうですね。 モーターカバーのアイデアはＧｏｏＤです！ 飛行時間は短くなりますが、３００〜４５０ｍＡリポだと、 １０〜１５ｇほどの差ですが、さらにスローフライトが楽しめますよ。 また、スローフライトだけでなく、パワーフライトもぜひ楽しんでください！

Ｎ様　ナイトメアが完成しました。 Ｅ−Ｔｅｃ　２セル７００ｍＡリポは たて埋め込みにしました。 スピコンもドルフィンと同じ位置で、 　また、半分埋込んだのでスッキリしています。 完成総重量は１６３ｇ！（？） ７００ｍＡリポなので飛行時間も２０〜３０分は行きますから、２本あれば１時間は遊べます！ 機首はお好みで丸めて（整形して）ください。 そうそう！　カラーリングもお好みで！！ 注）ナイトメアは日々進化していますので、 　いつも次の製作が最新バージョンになっています！？

Ｎa様が「送ってくださいました。 平成１８年３月１日発行のものです。 どなたのナイトメアかバレバレですね？ TORＩＩ） 会報レポートありがとうございました。 これがきっかけで中学校で模型熱が広がっていくとうれしいですね！ その時は協力させていただきます。

2/18（土）にS村へ行き、息子と二人で１号機と２号機を同時に飛ばしてきました（＾＾）。 編隊飛行をするつもりでしたが、なかなか難しく、 まるで、模擬格闘戦のようになってしまいました（＾＾；）。 でもナイトメアの操縦性能のよさと腕（？？）のおかげで、なんとか空中衝突だけは避けられました（＾＾；）。 ただ、ひとつだけ残念なのは、・・・ ナイトメアのような安全で風に強い機体を一般の人に理解させるのはなかなか難しいですね。 でも、懲りずにまた行くつもりデスガ・・・・・・（＾＾；） TORII） 親子編隊飛行のレポートありがとうございました。 お子さんの楽しそう姿が私もうれしいです。 また、空が青くてとても気持ちよさそうですね。 編隊（変態）飛行というと、 私も先日の飛行で、先に上がっていたTさん機を緊急迎撃しようとがんばったのですが、 あっさりサーマルに乗られて上空に逃げられてしまいました。 なかなか難しいものです（笑）

飛行場所の顔役？で、いつもお世話になっている角津さんが、 胴体オリジナルのナイトメアの初飛行が成功しましたのでご紹介します。 tsuneさんのHPも合わせてどうぞ＝＞こちら 角津さんとナイトメア きれいな仕上がりです。 緊張の手投げです。 このうれしそうな笑顔！ 柄になく、いろいろレクチャー中です・・・・。 もっとこっちを飛ばしてください！ この日は私もtsuneさんも午前中は無理だったのですが、角津さんの熱意に打たれて集まりました。 先日まで病気療養でブランクがあったのですが、見事なフライトです。 当日は結構風があったのですが、ナイトメアなら問題なし！でした。 （ちなみに角津さんは６０ン才からラジコンを始めてました・・・すごいです！） 今まで躊躇していた方も、ナイトメアで始めてみませんか！？

「 　ナイトメアに車輪を付けることに成功しましたので、メールいたします。 付けている方はもうたくさんいらっしゃるみたいなのですが、 ・脚は「ぷちトレーナー」を参考にピアノ線を曲げて製作し、 ・受台は適当な大きさの航空ベニアで、脚をエポキシ接着 ・タイヤはを、ＯＫ模型の３６mmタイヤ 完成したものをタミヤの両面テープで機体に付けて、グラステープで補強する という方法行いました、。 今のところ離着陸のテストを３０回以上繰り返していますが、バッチリみたいです。 かなり荒れた公園（ふつうの土です）からも、十分自走離陸可能で、子供も大喜びです。 まだ足を付けてないかたは、ぜひお試し下さい。 面白さ倍増請け合いです（＾＾）。 この安易な取り付け方法の良い点は、取り付け位置を簡単に変更できることです。 心配した操縦性への影響ですが、懐の深いナイトメアらしく、全く杞憂に終わりました。 ちなみに１号機２号機ともに取り付けましたが、 適当な場所に付けたにもかかわらず、 いまだに最初に取り付けた位置から変更していません（＾＾；）。 」 ＴＯＲＩＩ） 浪崎様、レポートありがとうございます。 脚をつけるとタッチ＆ゴーで楽しんだり、着陸の練習が出来ますね。 私が飛ばしているところは田んぼや不整地なのでつけていませんが・・・ 皆さんもいかがですか？

ただマッカッカでは寂しいので、 ちょっとシールを・・・ バックショットです。 翼の後縁はグラステープで補強してます 機首とコクピット。 ポルコの「グッジョブ」ポーズが泣かせます。 シールの名前は子供のものです。 バッテリーはポルコの下。 ビスを回して開閉式になってます。 裏から見ると、こんなカラーリングになります。 すぐ、こういったデティールＵＰをしたがります。（重くなるのに・・・） マフラーは伸縮チューブ。 ラジエターはＥＰＰです。 尾翼です。 グラフィックをプリントして貼っています。 「 今回、このような仕様で作っていてとても楽しかったですね。 塗料はドイトで売っている、一番安いラッカー塗料＋バンパープライマーです。 作っていて思ったのですが、ナイトメアの素材になるスチロール・ブロックから リアル・サボイアＳ−２１を作るのは、けっこーカンタンではないでしょうか？ 私の考えでは、ナイトメア・キット２機分の材料があれば、可能と思います。 以前に松田恒久さんからもらった図面でも翼型はクラークＹでしたし （これでなければ飛ばないそうです） つまりは、ナイトメアの翼を上半角無しでのテーパー翼に接着して、翼端を丸くすれば完成。 ナイトメア２機分の翼があれば作れるでしょう。 胴体はナイトメアの機首部分の型をそのまま延長して２０ｃｍ〜２５ｃｍ程度 延長した棒状のブロックから削りだしすればすぐできます。 これも２機分の材料があれば出来ますね。 カーボンパイプは胴体の中心に通せば強度が十分だし、 あとは尾翼の翼端にＥＰＰを少し足して、丸く加工すれば同じ型になります。 胴体と主翼の接合にはもう一本のカーボンパイプを使用すればいいし、 エンジンナセルもモーターナセルからの改造でけっこうカンタンにいくと思います。 問題なのは、重量増加によるパワーソースの選択ですよね。 ペラのサイズが決まってしまいますから。今回のこのナイトメア・サボイア風で約２００ｇ ３００ｇ位になるでしょうかね？やってみたいですね〜〜〜〜 」 ＴＯＲＩＩ） 久島様、レポートありがとうございます。 すばらしいセミ（？）スケール機ですね！ 本当に”紅のブタ”そっくりに見えてくるから不思議です。 こういった遊び方は飛ばしていて楽しそうに思えます。 どうもＥＰＰ機は手抜きになりがちですが、ぜひ参考にさせていただきたいと思います。

「こんにちわ、秋林です。 写真は所さんの自作機、ナイトメア（もどき）３００ブラシレスです。 モナカEPP翼で非常に軽快に飛びましたよ。 現在、所さんはRCホビーに完全にはまり、3機所有になってしまいました。 ファンフライ機やダクテッドファン機も構想中との事です。 ＴＯＲＩＩ） 秋林様、レポートありがとうございます。 所さんのナイトメア1号機は空に消えてしまいましたが、 それにもめげないでどんどんＲＣにはまっていったようですね。 うれしいことです！！ 今度またご一緒しましょう！

『愛知の野村です。 ナイトメア、無事に初飛行出来ましたのでご報告します。 飛行機を飛ばすのはほぼ２０年ぶりで、 しかも前は壊してばかりで、ほとんどまともに飛ばすことができませんでした。 でもこの機体は丈夫で飛行速度もゆっくりなので安心して飛ばせますね。 本当に子供たち（小学生）にも飛ばせそうです。 全備重量：165g モーター：EX-n アンプ：ＴＰ１２Ａアンプ サーボ：メリットモデル９ｇ×２ 受信機：メリットモデル バッテリー：リポ、E-Tec７．４Ｖ４５０mAh ＜組み立て＞ 機体、自作ブラシレスともにほとんど問題なくサクッと組み立てできました。 機首が少し寂しかったのでキャノピーを自作してつけています。 ちょっと補強を余分にしたのとメカの関係か少し重めになっています。 リンケージや配線などを詰めればもっと軽くなりそうなのですが、 面倒なのでとりあえずこのまま初飛行させることにしました。 ＜初飛行＞ 近くの公園で初飛行に挑戦しました。 モーターオフで数回手投げして、トリム合わせと舵の感触を試します。 ふわっと降りる感じでなんとかいけそうです。 そして緊張の初飛行、皆様のレポートを読んでモータをハイより少し手前にして手投げ。 機体は大きな弧を描くように軽く上昇していきました。 上空を少し旋回してとりあえず無事着陸です。 いや〜感激です、こんなに簡単に飛ぶとは。（＾Ｏ＾） 初心者の私には舵角が少し大き過ぎるかなという感じでしたので、 プロポのエクスポをマイナス設定にし、あとモーターのアップスラストを 少し少なめにしたらさらに飛ばせ易い感じになりました。 その後、数回手投げと着陸を行い、地面からの離陸にも挑戦したりしてみました。 途中機首から落しましたが全く問題はありませんでした。 これなら本当に安心して練習できそうです。 ＴＯＲＩＩ） 野村様、レポートありがとうございます。 初飛行おめでとうございます。 ＲＣ再開にはぴったりの機体だと思います。 いっぱい楽しんで下さいね！ また、機首のキャノピーがかわいいですね。 私も今度はこのタイプで仕上げたいと思っています。

『昨日（1/21）は清川村で息子と１号機、２号機の編隊飛行（？？）を行う予定だったのです が、あいにくの天候だったので、結局清川村で雪だるまを作って帰ってきました（＾＾；）。 意外だったのは横浜のほうが積雪量が多かった（みたい）なことです（＾＾；）。』 ナイトメア１号機 ナイトメア２号機 １号、２号ツーショット！ これぐらいの公園でも楽しめるんですよね！ （すでにお父さんより上手かも？） ＴＯＲＩＩ） 浪崎様、レポートありがとうございます。 １号、２号機もこうして並ぶと、ウルトラ警備隊？の戦闘機っぽく見えてカッコいいですね！ また、違ったイメージが新鮮です！ 02/01　追記 ウルトラ警備隊ではなく、”マイティジャック”をイメージしたそうです。 なるほど！

（ＨＰ開設５周年記念プレゼントの機体です！） 『 石川惇樹です。 ようやくアクセスプレゼントで、頂いたナイトメアが完成しました。 アンプなどは、すべて胴体をくりぬき中へ入れました。 全備重量132ｇ。 とくに巻き込みもなく、小回りも良く舵も効きとても面白い機体ですね!! 』 ＴＯＲＩＩ） 石川様　レポートありがとうございます。 ナイトメアで楽しんでいただいているようでうれしいです。 競技会の練習等での緊張をナイトメアでほぐしてくださいね。 ２月のアメリカ大会は応援しています。 2006・2/11、12日　Indoor Electric Festival 　イリノイ州 http://www.gpe-fest.com/index.html フリースタイルコンテスト http://www.gpe-fest.com/estyle-contest.html No6　Yoichiro Ono - Japan No9　Junki Ishikawa - Japan 応援しています！ がんばって、そして楽しんできてください！！

『 年末に発送していただいたナイトメア完成機を飛行可能状態までもっていきました。 連休中には初飛行をしたいと思っています』 ＴＯＲＩＩ） 馬渕様　画像ありがとうございます。 ナイトメアを楽しんでいただければ、幸いです。

『今朝も近所の公園で飛ばし初めをやってきました（＾＾） 息子も高度５ｍぐらいから宙返りに成功していました（＾＾；） 今年もよろしくお願いします（＾＾） ただいま２号機制作中です（＾＾）』 ＴＯＲＩＩ） 浪崎様、レポートありがとうございます。 息子さんもどんどん上達しているようですね。 そろそろ、ステップアップでファンフライ機などいかがですか！？